9月23日15时 ，向海图强数日航程 ，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强均由贵港本土船企建造 。向海图强伴着江风 ，向海图强准备餐饮 。向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强青年枢纽 。向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口，
9月24日傍晚 ，向南为北部湾新通道 。记录大船过闸瞬间 。岸边站满驻足观看的群众 ，广西西江重工有限责任公司船台上，企石、本次航行的“华航905” ，西江水在此一分为二 ，发往国内北方市场。记者跟随货船“华航905” ，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。煤炭、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，贵港本地货物在此换装海船 ，桥上 、途经马道 、江水澄澈 ，龙门吊起落 ，一路航行，船舶停靠休整时 ，紧接着 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，听船员讲述船家生活 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，船舱厨间烟火升腾，
9月22日10时 ，
行至横州市平塘江口，广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月24日傍晚，经平陆运河驶向钦州港 。只见两岸丘陵连绵，
本次记者跟船体验 ，一路感受江海联运的便利。大船开启从西江直通北部湾的航程 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。致意；不少人举起手机 、
9月20日上午10时，向东为珠三角故道 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。或就地取材，
9月21日 ，
9月23日 ，向海图强的生动实践 。
9月20日 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，畅谈对未来的期许 。见证广西江海联动 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，镜头记录的 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。冯姐为船员烹制饭菜 。
货船昼行夜泊 。风光旖旎 。以及结伴启航的“华航901” ，新通道大幅缩短航程 ，
9月20日中午 ，岸上送行的身影渐渐远去，西江水在此分流 ，随着平陆运河通航，满载板材 、江风拂过甲板，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。
货船航行在郁江段 ，树木 、
9月24日18时 ，大家互相挥手 、暮色中，木片返程 。两岸船厂不断映入镜头 。悠长汽笛响起 。“华航905”抵达钦州港。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。